西区控规里提到东坝规划了没有红绿灯的东坝快速路，与五环路形成全方向互通式立交，改善东坝地区只依靠七棵树桥出行的状况，缓解七棵树交通压力。规划部门负责人在接受采访时提到，副4.2 公路交通这是东坝区域规划的道路图，大方向变化不大，细节有少量调整。东坝地区的快速路共四条：1. 五环路2. 姚家园快速路3. 机场二高速4. 亮马河北路(东坝路)。五环路是

根据规划，未来东坝地区对外出行主要通过五环路、亮马河北路、机场第二高速、姚家园路以及地铁3号线、12号线及规划R4线。内外部出行的交通转换，将通过此次获批建设的阜阳西街今年年底，朝阳东坝地区将有4条道路开工建设，预计2024年建成通车。分别是阜阳西街、东坝大街西段、兴坝路、东苇路。根据规划，未来东坝地区对外出行主要通过五环路、亮马河北路、机场第二高速、

?ω? 近日，记者从知情人士处获悉，关于此前有代表委员提出的“先行开通五环与东坝北区出入口”的建议，已经得到北京市交通部门的回复。在回复中，北京交通部门指出：当前正逐步完善五环路辅根据朝阳区东坝北西区街区控规，东坝北西区规划为城轨融合、幸福宜居示范区——通过轨道交通带动城市发展，以商业商务、居住及配套为主导功能，建设为职住均衡的国际化宜居新区，并

东坝南二街作为连接了东四环、星火路、东五环、驹子房路、首都机场第二通道等多条南北向主干路的东坝南二街，是首都交通道路网线的重要节点和连接线，自施工以来，一直备受东坝居民关北京地铁12号线西起西四环四季青桥南，终点设在东坝北区，线路途经海淀、西城、东城、朝阳四个行政区，定位为大运量等级骨干线路，是一条横贯中心城东西方向的轨道交通干线。12号线西

区域交通升级背后，高标准设置的北京新增长极纵观朝阳东坝的发展，区域交通的改善和升级，仅仅只是这一城市新增长极持续发力崛起的“冰山一角”。根据北京的城市规划，朝阳东坝的发展将聚焦绿色低碳东坝的交通系统规划同样值得期待，涉及东坝板块的北京地铁3号线和12号线建设在近日取得重要进展，连通了包括CBD、中关村、望京等城市重要功能区的两条地铁线路将为东坝地区带来活力，而与东五环接